지프(Jeep) 로고 일러스트레이터(AI) 파일
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1940-1949
제2차 세계대전의 화염 속에 등장한 Go Anywhere, Do Anything® Jeep® 4x4는 전세계의 수많은 연합군 병사들의 영웅으로 떠올랐습니다. 군용차량과 함께 영웅 반열에 오른 1940년대 민간용 Jeep모델 시리즈도 Jeep 브랜드를 4x4 기술의 절대강자로 확실히 각인시켰습니다.
A HERITAGE OF HEROES
세계적으로 4륜 구동 자동차의 대명사가 된 Jeep® 브랜드는 자유, 능력, 모험의 상징으로 영원히 기억될 것입니다. 모든 Jeep 모델은 원조 윌리스 MB로부터 내려오는 풍성한 유산을 이어받아 저마다 소중한 이야기를 품고 있습니다. 우리의 역사가 곧 여러분의 역사입니다. Jeep 운전자들에게 Go Anywhere, Do Anything® 은 단순한 캠페인 슬로건이 아닌, 생활방식으로 오랫동안 알려져 있습니다.
1950-1959
1950년대는 엔지니어링이 우세했을 뿐만 아니라 레저용 차량이 성공하던 시대였습니다. 일반 애호가들의 성원으로 Jeep® Jamborees가 출시되었고 독특한 7가지 모델 덕분에 자유로움이 바탕이 된 차가 새로운 판매기록을 세울 수 있었습니다.
Welcome Willys Motors
“Jeep”라는 단어는 1950년에 윌리스 오버랜드의 상표로 등록되었습니다. 그러나 3년 만에 회사가 $60.8M에 헨리 J. 카이저에게 인수되면서 윌리스 모터스로 명칭이 바뀌게 됩니다. CJ 모델이 1953년에 업데이트되었고 뒤이어 CJ-5 모델이 1955년에 업데이트 되었습니다. 윌리스 모터스는 “세계 최대 4륜구동 자동차 회사”로 이름을 알렸습니다.
1960-1969
올 뉴 Jeep® Wagoneer는 비교할 수 없는 정제됨과 혁신을 보여주었습니다. 고급스러움과 개인성이 중시되던 때였습니다. Jeep 브랜드 라인업이 확장되어 일, 오락, 레크레이션, 럭셔리 교통수단의 14가지 모델을 포함하게 되었습니다.
Introduction to a Design classic
1960년대에는 브룩스 스티븐스 디자인의 인스턴트 클래식 Jeep® Wagoneer가 1962년에 소개되었고 “All-New, All-Jeep®”로 광고되었습니다. 4x4 차량 최초로 자동변속기와 독립 서스펜션을 장착했습니다. Gladiator 픽업트럭이 “아름다운 야수”라는 이름으로 소개되었습니다. CJ-5와 Cj-6 의 새로운 “던트리스(Dauntless)” V6 엔진이 기존 엔진의 힘을 두배로 키웠습니다.
1970-1979
Jeep® 브랜드의 4x4 리더십은 최초의 풀타임 4x4 시스템의 소개로 70년대에도 계속 이어집니다. 스포티한 2 도어 풀사이즈 Cherokee(SJ)가 ‘올해의 4x4 상’을 휩쓸었습니다. 6가지 모델의 도움으로 최고의 판매로 끌어 올립니다.
The AMC Years
1969년에 Kaiser Jeep은 “Jeep® Great Escape” 란 광고문구로 Jeep 차량이 레저용으로 사용될 수 있다는 다양성을 보여주었습니다. 1970년, Kaiser Jeep는 약 $75M를 받고 아메리칸 모터스(AMC)에 회사를 매각하였습니다. 4륜구동 차량이 점차 인기를 얻자 1978년에 아메리칸 모터스는 하루에 600대를 생산하였습니다. 1972년, 아메리칸 모터스는 최초의 오토매틱 풀 타임 4륜구동 시스템인 Quadra-Trac® 4x4 시스템을 소개하였습니다. 1976년에는 CJ-7을 내놓았습니다.
1980-1989
올 뉴 Jeep® Cherokee (XJ)는 4륜구동 자동차 시장에 혁명을 일으켰습니다. 성능이 출중한 XJ는 업계에 최초로 도입한 것이 많았습니다. 최초의 컴팩트 4 도어 SUV, 최초의 유니프레임 구조, 주행 중에 변속이 가능한 최초의 풀 타임 4x4 시스템이었습니다.
A New Sport Utility Vehicle (SUV)
1979년 2차 유류파동으로 소형 4x4 웨건인 신형 Jeep® Cherokee (XJ) 개발이 촉진되었습니다. Renault Formula 1 레이싱팀 수석 엔지니어의 영향을 받은 유니바디 디자인으로, 컴팩트한 크기와 서스펜션 시스템을 특징으로 했습니다. 아메리칸 모터스는 1980년대에 판매기록을 경신하며 CJ 시리즈 판매를 중단하고 1986년에 All-New Jeep® Wrangler (YJ)를 소개했습니다. 1년 후인 1987년, 아메리칸 모터스 사는 크라이슬러 사에 매각되었고 Jeep 브랜드는 크라이슬러 사의 Jeep/Eagle Division으로 편입되었습니다.
1990-1999
올 뉴 1993 Jeep® Grand Cherokee (ZJ)는 온로드와 오프로드성능의 독특한 밸런스 덕분에 새로운 산업의 기준이 되었습니다. 새로운 코일 서스펜션 고성능을 갖춘 Wrangler (TJ)는 1997년에 도입되었습니다. 1999년에는 뉴 Grand Cherokee (WJ)가 사상 최고의 성능을 자랑하는 SUV로 광고되었습니다. 판매량은 10년간 629,000대로 급속히 증가하였습니다.
Luxurious SUVs
약 30년이 지난 1991년에 클래식 Grand Wagoneer는 “파이널 에디션” 모델과 함께 단종되었습니다. All-New Jeep® Grand Cherokee가 1993년에 런칭했고 한결 부드러운 주행과 더 넓어진 내부 공간과 함께 사촌뻘인 Cherokee 보다 더 크고 고급스러웠습니다. All-New Jeep Wrangler (TJ)는 1997에 소개되었고, 외관상 CJ-7와 매우 유사해 보였습니다. TJ는 4링크 코일 서스펜션을 사용했고 새로운 인테리어를 선보였습니다. 1998년에 독일의 다임러-벤츠 사가 크라이슬러 사(Jeep브랜드 포함)를 $360억에 합병했습니다.
2000-2009
크게 변화된 2003 Jeep® Wrangler Rubicon은 Jeep 브랜드가 생산한 차량 중에서 가장 성능이 좋은 모델이었습니다. 뉴 4 도어 Wrangler는 업계를 뒤흔들었습니다. Compass와 Patriot은 소형 크로스 유틸리티 부문에 뛰어든 첫 Jeep 차량이었습니다.
The Jeep® Line-up Grows
1998년에 실시된 다임러-벤츠 사와 크라이슬러 사의 합병은 수 많은 신형 Jeep® 차량의 소개로 결실을 맺었습니다. 2001년에 뉴 Jeep® Cherokee (KJ)는 오랫동안 살아남은 Cherokee (XJ)를 대체했습니다. 7인승 Jeep Commander가 2006년에 소개되었습니다. Jeep Compass와 Patriot (MK) 그리고 Jeep Wrangler와 Wrangler Unlimited (JK)는 모두 2007년에 소개되었습니다. 뉴 Jeep Cherokee (KK)는 2008년에 소개되었습니다. 2009년에 지주회사인 크라이슬러 그룹 LLC는 피아트 SpA와 글로벌 제휴에 들어갑니다.
2010-Present
Jeep® 브랜드는 2016년 전세계적으로 141만 대 판매로 75년 역사상 최고점을 찍으며 전세계 소비자들의 관심을 불러 일으키고 있습니다. 올 뉴 Grand Cherokee, Renegade, Compass 차량은 전략적으로 출시되었습니다.
역경을 극복하고 다시 정상에 우뚝 서다
크라이슬러 사는 2008~2010년 자동차 산업의 위기로 큰 타격을 받았습니다. 피아트 사와 2008년에 합병한 후 크라이슬러 사는 부실자산구제프로그램의 일환으로 미국 정부의 구제로 받은 공적자금을 2011년에 상환하였습니다. 2014년, 피아트 사는 $36억 5천에 크라이슬러 사를 매입하고 피아트와 크라이슬러의 합병을 의미하는 FCA US LLC로 명칭을 변경하였습니다. Jeep 브랜드는 글로벌 시장을 넓히고 있으며 Jeep Cherokee (KL), Jeep Renegade (BU), Jeep Compass (MP) 등 신형 모델을 다수 출시하며 기록적인 매출을 올렸습니다.
※ 위 글은 지프 홈페이지에서 인용했습니다.
※ 아래의 홈페이지 링크에서 더 자세한 내용을 보실 수 있습니다.
https://www.jeep.co.kr/history.html
