로고이야기_제네시스(Genesis) 로고이야기_제네시스(Genesis) 닛산(NISSAN)의 인피티니(INFINITI), 토요타(TOYOTA)의 렉서스(LEXUS)가 있다면 현대(HYUNDAI)는 제네시스(GENESIS)가 있다. 대중적인 브랜드와 럭셔리 브랜드를 나누어서 운영하는 회사들인데, 공통점은 한국과 일본회사들이라는 것이다. 아시아 자동차 회사들이 이런 전략을 취하는 것은 후발주자라는 태생적 한계가 때문일 것이다. 자동차업계의 후발주자로 출발해 대중적 인지도를 높였고, 그 후 럭셔리 브랜드를 만들어 올라가려고 하고 있다. 한국의 제네시스도 2008년 출범해, 지속적으로 자리를 잡아가고 있다.현대의 고급차의 시작은 1999년에 선보인 에쿠스(EQUUS) 1세대이다. 간결하고 중후한 디자인으로 회장님차로 사랑받았다. 특유의 각진 형태.. 로고이야기_벤틀리(Bentley) 로고이야기_벤틀리(Bentley) 벤틀리는 항공 산업에 필요한 부품을 만드는 것에서 출발했다. 2차 세계대전 후 자동차 산업이 급부상하면서, 벤틀리는 럭셔리 자동차 산업에 뛰어든다. 항공산업에서 럭셔리 자동차 브랜드로 전환했지만, 럭셔리라는 한정된 수요에 전념하면서 어려움을 겪는다. 그러나 이후에 "기술적 우수성을 확인하는 가격" (price as a confirmation of technical excellence)이라는 모토를 바탕으로 홍보하면서 3대 명차 반열에 오르게 된다. 1919 - NOW벤틀리 로고는 초기 로고를 그대로 사용하고 있다. 많은 자동차 회사와 마찬가지로 항공산업에서 출발했기에 로고에서도 기원을 느낄 수 있다. 날개의 깃털 수는 좌우 10개가 일반적이고, 레이싱 차량에는 비대칭.. 이전 1 다음 반응형
